|
Halkalı-Kazlıçeşme hattında 12 Ocak 2019 tarihinde meydana gelen tren kazasının iş güvenliğine yönelik gerekli önlemlerin alınmaması ve iletişimdeki sorunlardan kaynaklandığına dikkat çeken EMO yayımladığı mesajda, “Demiryollarında daha kuruluş aşamasında güvenlik sağlanamazken, işletme sırasında nasıl sağlanacaktır?” sorusunu yönetti.
Halkalı-Kazlıçeşme hattında 12 Ocak 2019 tarihinde meydana gelen tren kazasında 1`i ağır 3 kişi yaralanmıştır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı konuyla ilgili yaptığı açıklamada, trafiğe kapalı olan Kazlıçeşme-Halkalı şantiyesi demiryolu güzergahının Florya-Akvaryum kesimine, çalışma ve malzeme taşımak üzere giren bir UNİMOG iş makinesi ile katener aracının çarpıştığı bilgisini vermiştir. Elektrik Mühendisleri Odası‘nın (EMO) aldığı bilgiye göre kaza, iş güvenliğine yönelik gerekli önlemlerin alınmaması ve iletişimdeki sorunlardan kaynaklanmıştır. Biri elektrifikasyon çalışması yapan, diğeri rayların altındaki traverslerin durumunu test ederek, gevşekliği gideren iki ekibin birbirinden habersiz çalışması nedeniyle kaza meydana gelmiştir. Olayda can kaybının olmaması sevindiricidir ancak demiryollarında daha kuruluş aşamasında güvenlik sağlanamazken, işletme sırasında nasıl sağlanacaktır? Ankara‘da 13 Aralık 2018‘de 9 kişinin öldüğü 86 kişinin de yaralandığı yüksek hızlı tren faciasının üzerinden sadece 1 ay geçmişken bir kaza daha olması şaşkınlık vericidir. Tekirdağ Çorlu`da Temmuz 2018`de meydana gelen ve 25 kişinin hayatını kaybettiği, yüzlerce kişinin de yaralandığı tren kazasının da acısı hala tazedir. TCDD`nin parçalanarak işlevsizleştirilmesi, teknik gereklilikleri tamamlanmayan hatların hizmete açılması, liyakatsiz siyasi kadro atamaları ve uzman eksikliği nedeniyle meydana gelen bu kazaların artık son olmasını diliyor; yaşanan olaylarda ihmali bulunanlardan hesap sorulmasını istiyoruz. ELEKTRİK MÜHENDİSLERİ ODASI
46. DÖNEM YÖNETİM KURULU 14 Ocak 2019
|
Tanıtım
İSTANBUL ŞUBE
HABER
ŞUBEMİZDEN İSTANBUL KÜLTÜR ÜNİVERSİTESİ`NE ZİYARET
