YAZILI BASINDA ODAMIZ

 
Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) bireysel elektrikli araç şarj cihazlarının kullanımı için yasal düzenleme ve denetim istedi.
 

denizliyeniolay.com

Elektrik Mühendisleri Odası (EMO) elektrikli araçların bireysel şarj cihazlarıyla dolumunda yasal düzenleme eksikliğine dikkat çekti. Artan elektrikli araç kullanımıyla birlikte batarya şarjı konusundaki teknik ve güvenlik riskleri gündeme geldi.

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR VE ŞARJ SORUNU

Türkiye`de elektrikli araç sayısı her geçen gün artıyor. EMO`ya göre, bu artış batarya dolum problemlerini de beraberinde getiriyor. Şarj işlemi, ticari istasyonlarda veya bireysel cihazlarla yapılıyor. Ticari şarj istasyonları için son 10 yılda yönetmelikler çıkarılırken, bireysel şarj cihazları herhangi bir yasal çerçeveye sahip değil ve denetimden yoksun.

TEKNİK RİSKLER VE GÜVENLİK

EMO, bireysel şarj cihazlarının kullanımındaki riskleri açıkladı. Günümüzde elektrikli araç bataryaları 70-80 kWh kapasiteye sahipken, bazı modellerde bu rakam 120 kWh`yi aşıyor. Hızlı şarj bir saatte 60-70 kWh, yavaş şarj ise 4-5 saatte 15-20 kWh enerji çekiyor. Bu, günlük konut tüketiminin (8-10 kWh) çok üzerinde. Odadan yapılan açıklamada, "Bireysel şarj cihazlarının güvenli kullanımı için mühendis uzmanlığı ve yasal düzenleme şart" denildi.

YASAL ÇÖZÜM ÖNERİSİ

EMO, konutlarda şarj cihazı kullanımının teknik denetim gerektirdiğini belirtti. Açıklamada, "Müstakil evlerde veya apartmanlarda tesisatın yeterliliği SMM belgeli mühendisler tarafından belirlenmeli. Tadilat projeleri hazırlanıp onaylanmalı ve uygulamalar projeye uygun yapılmalı" denildi. Apartman ve site yönetimlerinden gelen taleplerin arttığı, ancak mühendislik hizmeti alınmadan yapılan şarj işlemlerinin sigorta arızaları, aşırı ısınma ve yangın riski taşıdığı vurgulandı.

KURUMLARA ÇAĞRI

EMO, ilgili kurumları harekete geçmeye çağırdı. Yönetim Kurulundan yapılan açıklamada, "Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, EPDK, elektrik dağıtım şirketleri, valilikler ve itfaiye müdürlükleri bu konuda yasal düzenleme yapmalı. Uygulamalar denetlenmeli ve periyodik kontrollerle güvenlik sağlanmalı. EMO olarak mevzuat çalışmalarına katılmaya hazırız" ifadelerine yer verildi.